Afdrejning af bremseskiver På tesla
Spar penge og forlæng levetiden på dine bremser til
625,- pr. skive inkl. moms.
AFDREJNING AF BREMSESKIVER TIL EN FAST PRIS
Hvorfor afdrejning af bremseskiver?
På nogle biler er bremse skiver forholdsvis dyre, og der kan forekomme rustdannelse eller de kan være blevet skæve af en hård opbremsning. Hvis der er masser af gods tilbage i skiven, kan man nøjes med afdrejning af bremseskiverne i stedet for at købe helt nye. Bestil bremseservice hos Silkeborg bilcentrum i dag.
Fordele
Markant billigere end at sætte nye skiver på
Mere hensigtsmæssigt og bæredygtigt for miljøet
Bedre sikkerhed v. nedbremsning
Komfort, da mindre rystelser i rattet kan fjernes
Prisen inkluderer
Afmontering af bremseskiver
Afdrejning af bremseskiver
Opsmøring af bremser
Montering af bremser
Send forespørgsel på afdrejning af bremseskiver
*obs vi tager forbehold for at kunne kontakte dig ang. ændringer af dato
Afdrejning af bremseskiver – Til Tesla Model S / 3 / X / Y
Hvorfor er det relevant for Tesla?
Tesla-modeller benytter regenerativ bremsning, hvilket betyder, at de mekaniske bremser ofte bruges mindre end i traditionelle biler.
Som følge heraf kan bremseskiverne over tid udvikle rust, ujævnheder eller overfladekorrosion – især hvis bilen har stået stille længe, eller kørt meget lidt med klassisk bremsning. Det gør, at bremserne kan opleves som mindre komfortable, med vibrationer i rattet, ujævn opbremsning eller støj.
Hos Bilcentrum Silkeborg tilbyder vi professionel bil service med afdrejning af bremseskiver og renovering, så du ofte kan undgå at skifte hele bremsesættet. Det sparer både penge og materialer uden at gå på kompromis med sikkerheden.
Vores tilbud til Tesla-ejere
Hos os kan du få afdrening af bremseskiver til fast pris – inkl. afmontering, afdrening, opsmøring, montering og kontrol. Vi måler altid skivernes tykkelse, så vi sikrer os, at de er egnede til afdrening. Hvis skiverne er under minimumstykkelse, rustne, skæve eller beskadigede, anbefaler vi i stedet udskiftning.
Vi servicerer alle Tesla-modeller (Model S, 3, X og Y) — da regenerativ bremsning, klima og kørselsmønstre kan medføre korrosion eller ujævnheder, selv ved relativt få kilometer.
Vi tilbyder, udover Tesla, bremseservice på mange mærker og modeller – herunder VW (Folkevogn), Audi og Mercedes samt andre elbiler med regenerativ bremsning, hvor skiverne kan ruste hurtigere ved mindre brug.
Hvad er afdrejning af bremseskiver?
Afdrejning (eller drejning/planing) af bremseskiver er en mekanisk proces, hvor et tyndt lag af overfladen på skiverne fjernes ved hjælp af specialudstyr. Dette genskaber en glat, jævn og plan flade, som giver optimal kontakt med bremseklodserne.
Ved at fjerne rust, ujævnheder, ridser, varmepletter eller andre overfladefejl får du:
-
Bedre og mere stabil bremseeffekt
-
Mindre vibrationer eller rystelser i rattet
-
Mindre støj under opbremsning
-
Generelt mere komfortabel og sikker opbremsning, især efter kørsel i vådt/saltet vejr eller længere stilstandsperioder.
Hvornår bør man få afdrejet bremseskiver?
Overvej afdrejning af bremseskive og caliper, hvis du oplever:
- Rystelser i rattet ved opbremsning
- Ujævn eller støjende bremsning
- Rustdannelser efter længere stilstand
- Du skal skifte bremseklodser, men skiverne ser rimelige ud
Vi vurderer altid først, om skiverne er egnede til bremseservice og renovering.
Er de under minimumstykkelse eller har skader, anbefaler vi udskiftning – som vi naturligvis også kan udføre på vores værksted i Silkeborg.
Hvad koster afdrejning af bremseskiver?
Prisen afhænger af biltype og antal skiver, men ligger typisk fra 625,- pr. skive inkl. moms. pr. aksel. Vi giver dig altid en fast pris inden arbejdet går i gang.
Book tid online, eller ring direkte på +4531796208 / +4522791260 for at høre mere.
Kom forbi til et bremseeftersyn
Får du rystelser, skurren eller længere bremselængde—særligt på elbil med regenerativ bremsning. Vi tjekker skiver, klodser og calipre og rådgiver om afdrejning eller udskiftning. Bestil tid hos på vores værksted.
FAQ – Ofte stillede spørgsmål
Nej, ikke alle bremseskiver egner sig til afdrejning. Skiverne skal have en vis minimumstykkelse, som vi altid måler inden vi påbegynder arbejdet. Hvis skiverne er for tynde, revnede eller stærkt nedbrudt af rust eller slitage, anbefaler vi reparation eller udskiftning frem for afdrejning. Sikkerhed kommer altid først hos os.
Afdrejning af bremseskiver tager typisk 1–2 timer. Det afhænger af bilens mærke og model, samt hvor mange skiver der skal drejes. Ved enkelte tilfælde, fx fastgroede dele eller behov for demontering af yderligere komponenter, kan det tage lidt længere. Vi bestræber os på hurtig ekspedition – ofte samme dag.
Tværtimod. Afdrejning kan øge sikkerheden betydeligt, da det fjerner ujævnheder, varmepletter og slitage, der kan forringe bremseevnen. Efter afdrejning får du en jævn overflade, hvilket forbedrer kontakten med bremseklodserne og reducerer vibrationer ved opbremsning.
Afdrejning er en effektiv metode til vedligeholdelse og forlængelse af levetiden på dine bremse skiver, men ikke en permanent løsning. Over tid vil skiverne fortsat slides ved normal brug. Dog kan afdrejning give dig mange ekstra kilometers sikker kørsel, inden en egentlig udskiftning bliver nødvendig.
Ja, i langt de fleste tilfælde er det væsentligt billigere at få skiverne drejet end at få dem udskiftet med helt nye. Du sparer både på reservedele og arbejdstid – og du undgår unødigt affald, hvilket også er en gevinst for miljøet.
Absolut. Hvis din bil er et ældre køretøj, og skiverne ikke er voldsomt slidte, kan afdrejning være en god investering, især hvis du ønsker at forlænge bilens levetid uden at bruge unødvendigt mange penge på reservedele. Vi vurderer altid individuelt, hvad der bedst kan betale sig.
Bilmærker til professionel afdrejning af bremseskiver
Mange VW elbiler (fx ID.-serien) bruger regenerativ bremsning, som mindsker brugen af de mekaniske bremser. Det kan give overfladerust og ujævnheder på bremseskiverne – især i vådt/saltet vintervejr – og dermed rystelser ved opbremsning. On-car afdrejning retter skiven, fjerner rust og genskaber ensartet bremseflade, når skiven stadig er over minimumstykkelse. Brembo beskriver netop, at regenerativ bremsning kan føre til skivekorrosion, og at korrosionsbeskyttede EV-skiver er udviklet til at modvirke problemet.
Tegn på behov: rystelser i rattet, pulsende bremser, ”schh”-lyd, rustkant efter stilstand.
Løsning hos Bilcentrum Silkeborg: måling mod min.-tykkelse, on-car afdrejning, rens/bedding og rådgivning i at bruge friktionsbremsen jævnligt.
Audi e-tron og andre Audi-modeller med stærk regen kan opleve overfladerust og dermed ujævn opbremsning ved sjælden brug af friktionsbremsen. En on-car afdrejning fjerner rusten og retter små variationer (DTV), så rystelser forsvinder. Audi/VAG beskriver også teknologier som ”Brake Disc Wiper” (let afvisning af vand/film), men jævnlig anvendelse af de mekaniske bremser er stadig vigtig for at holde skivefladen ren.
Tegn på behov: rystelser, ujævn bremseeffekt, let ”stød” i pedalen, rustpletter.
Løsning hos Bilcentrum Silkeborg: måling mod min.-tykkelse, on-car afdrejning, rens/justering af kaliber og korrekt indkøring.
I Mercedes-el- og hybridbiler reducerer regen også slid/brug af friktionsbremserne, hvilket øger risikoen for korrosion på skiverne over tid. Konsekvensen kan være rystelser og længere bremselængde. Med professionel afdrejning på bilen kan vi fjerne rust/ujævnheder og genskabe en plan skive, så længe skiven er over fabrikkens minimum. Brembo fremhæver specifikt, at regenerativ bremsning medfører øget risiko for skivekorrosion, og at korrosionsresistente skiver er udviklet til EV-behov. brembo.com+1
Tegn på behov: let pulsering ved motorvejsnedbremsning, skurren, rustrand.
Løsning hos Bilcentrum Silkeborg: min.-måling, on-car afdrejning, rens/smøring af glidepunkter, vejledning i periodisk friktionsbremsning.
Tesla dokumenterer, at man bør aktivt bruge bremsepedalen jævnligt for at tørre klodser/rotorer og modvirke rust—særligt efter vådt, mudret eller saltet føre. Tesla anbefaler også en kort tur med flere faste nedbremsninger for at tørre rotorerne efter vask/kørsel i salt, netop for at undgå korrosionsproblemer. Oplever du rystelser eller ujævne skiver, kan on-car afdrejning ofte redde skiverne frem for udskiftning.
Tegn på behov: rystelser ved let/moderat bremsning, ”pletter” på skiven efter stilstand, skurren.
Løsning hos Bilcentrum Silkeborg: måling mod min.-tykkelse, off-car afdrejning, kaliber-rens/burnishing efter behov, samt råd om at bruge friktionsbremsen jævnligt.
Olieskift anbefaling
Hos Silkeborg Bilcentrum anbefaler vi at man skifter sin olie for hver 10.000 km. eller hver 15.000 km. afhængigt af ens kørselsmønster og altid min. en gang om året.
Hvis du har yderligere spørgsmål omkring denne fantastiske motor, er du meget velkommen til at kontakte os på +4522791260 eller mi@silkeborgbilcentrum.dk
